Honda CBR900RR ano 2002 Fireblade Total Control.



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Honda CBR900RR ano 2002 Fireblade Total Control

Essa palavra fez parte da definição para essa maquina maravilhosa que é a Honda Fireblade 900RR, que tem marcado o mundo das motos com as suas características desportivas de extremo radicalismo para epoca. No inicio do ano 2000 a Honda manteve a tradição dessa maquina desportiva de 900cc com o quadro semi-pivotless e o braço oscilante “Work” e discos 330mm para travar esse canhão japonés.
A facilidade de condução traduz na tendencia controlada da famosa Fireblade feita pelos técnicos da Honda objetivando efetuar uma entrega de potencia suave e regular para que o condutor possa fazer o uso completo dessa maquina sem a mesma exigir do proprietário muito conhecimento desportivo para leva-la a um desempenho espetacular em pista.

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A proteção aerodinâmica não era tão marcante em relação as suas concorretes na altura, mais a facilidade de enfia-la em curvas era impressionante, embora com menos 100 cilindradas das atuais desportivas não fazia muita diferença no desempenho ficando apenas com 5cv de potência a menos que a sua adversária R1.
A condução em estrada em incrivelmente maleável e simples chagando a se comparar com a leveza e simplicidade da sua irmã mais nova a 600cc, toda a condução é suave e eficiente permitindo brincadeiras que faz o seu feliz proprietário esquecer que possui uma 900RR nas mãos, uma moto que apresenta no banco de potência os seus bem dotados 143cv, fazendo de 0 a 100km/H em apenas 3,1s , aceleração essa que comparada as motos atuais permanecem a mesma, e do 0 a 1000m o tempo de 19,2 s como disse antes embora possua 100cc a menos diante do comparativo com as suas adversárias diretas, perdeu apenas para a suzuki GSX-R100 que de 0 a 1000m precisou de apenas de 18,6.

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Verifique nas medições a baixo as capacidades dessa maravilha em comparação com as principais adversárias, mais devo salientar que as medidas não resumem o comportamento da moto em pista, a sua facilidade de inserção em curva, travagens no final da reta, saidas fortes e equilibradas das curvas, todos esses elementos funcionando em conjunto é que traduzem uma maquina perfeita, ou quase perfeita, e nessa área a Honda Fireblade tem muito a apresentar, e nesse momento percebemos a intenção dos engenheiros e projetistas da Honda em criar uma moto com qualidades “Total Control”.

Anildo Motta

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