Honda NX 400i Falcon 2013



Honda NX 400i Falcon 2013

Honda NX 400i Falcon 2013




Honda NX 400i Falcon 2013
Para os amantes da categoria on/off road, o gigante Honda Brasil resolveu presentear os seus clientes lançando uma moto de qualidades diversas com muita polivalência baseando-se na tecnologia aprovada e utilizada na NX4, sendo efetuados alguns retoques no que consiste a diminuir as emissões de poluente revelando-se uma amiga ecológica mantendo a adoção do sistema de injeção eletrônica PGM-FI tornando assim uma maquina equilibrada e adptada para todo tipo de terreno.

Honda NX 400i Falcon 2013

Honda NX 400i Falcon 2013

Essa maravilha promete  uma ciclística equilibrada, torque e um excelente comportamento tanto fora como dentro de estradas, acompanha a nível eletrônico um painel digital que lembra a XRE 300, retrovisores renovados, guidão mais elevado colocando o piloto em uma posição mais ereta, uma iluminação traseira satisfatória, satisfazendo de certa forma a necessidade dos usuários brasileiros que ambicionam uma moto on/off com uma cilindrada intermédia tornando o seu uso prático e rápido para estilos diferenciados de condução ou de terreno.

De acordo com as informações obtidas diante da Honda provavelmente a NX 400i FALCON estará disponivel nas lojas no Brasil a partir do Mês de agosto por um preço rondando em torno dos 18.900,00 reais com a previsão das vendas ultrapassarem as 10.000 unidades

O coração dessa maquina desenvolverá 28,7cv a 6.500 rpm o que é meio constrangedor quando a anterior desenvolvia 30.6 cv a 6.500 rpm usando a Honda como argumento para explicar essa diminuição, o fato da mesma torna-se mais econômica, menos poluente e consequentemente diminuir os gastos em termo de consumo. Acho isso um engano, porque como Motard acredito que a paixão dos amantes das motos seja ela qual for a cilindrada está mais ligada mais a potencia e torque do que as ilusórias medidas de consumo.

O novo motor SOHC – Single Overhead Camshaft ( Arvore de comando única sobre o cabeçote) promete eficiência, autonomia e agilidade, veremos como se sairá nos testes.           Mesmo com alguns detalhes a nível estéticos a serem reparados e “inovados” na minha opinião, a FALCON NX 400i não deixa de ser uma escolha inteligente para o uso especifico, uma todo terreno que promete satisfazer o seu usuário de uma forma inquestionável. Vamos esperar para ver. Um abraço!
Anildo Motta

Especificações técnicas HONDA NX 400i FALCON 2013*

Motor SOHC, RFVC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar, com cárter seco e reservatório de óleo
Cilindrada 397,2 cm3
Sistema de alimentação Injeção eletrônica PGM-FI
Potência máxima 28,7 cv a 6.500 rpm
Torque máximo 3,27 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão 5 velocidades
Velocidade máxima N/A
Sistema de partida Elétrica
Chassi Berço semiduplo
Suspensão dianteira/curso Garfo telescópico com 215mm de curso
Suspensão traseira/curso Mono-amortecido Pro-Link com 180 mm de curso
Freio dianteiro # Disco simples de 256 mm de diâmetro e cáliper de duplo pistão
Freio traseiro # Disco simples de 220 mm de diâmetro e cáliper de pistão simples
Pneu dianteiro 90/90 – 21M/C (54S)
Pneu traseiro 120/90 – 17M/C (64S)
Tanque de combustível 15,3 litros (reserva 5,3 litros)
Consumo médio N/A
Óleo do motor (total) 2,2 litros
Comp. x larg. x alt. # 2.157 x 789 x 1.222 mm
Distância entre eixos 1.434 mm
Distância mínima no solo 242 mm
Altura do assento 850 mm
Peso seco 157 kg
Ignição CDI (ignição por descarga capacitiva)
Bateria 12 V – 6 Ah (selada)
Farol 55/60 W – lâmpada halógena
Cores preta, vermelha metálica e prata metálica
Preço R$ 18.900,00*

 

 

 

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