GRANDE PRÉMIO DE FRANÇA MOTOGP. CIRCUITO DE LE MANS



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CIRCUITO DE LE MANS GRANDE PRÉMIO DE MOTOGP
                A quarta corrida do campeonato realizada em Le Mans foi cheia de acontecimentos insólitos e surpresas, sem dúvida foi para compensar a monotonia da anterior, a corrida foi totalmente o oposto em termos de sensações e adrenalina  o que  levou a vitória do australiano Casey Stoner que dominou  depois de ultrapassar o Dani Pedrosa que como sempre efectuou uma excelente largada mais não conseguiu escapar da perseguição do Stoner que mesmo com sérios problemas na embreagem conseguiu efetuar uma corrida fantástica.
                O Stoner explicou as suas dificuldades na hora da largada derivado ao problema da embreagem que não lhe facilitou em nada, veja o comentário do Stoner:
              “Tivemos alguns problemas durante todo o fim de semana, e tivemos alguns grandes dramas. Tive de segurar a embreagem o tempo todo. Eu não podia ficar em ponto morto, então a largada foi simplesmente terrível. Eu, basicamente, queimei a embreagem um pouco, então perdi algumas posições”, declarou.
                “Consegui ser um pouco agressivo na primeira curva, por isso fiquei algumas posições atrás de Dani. Dani estava sendo muito cauteloso, especialmente no lado esquerdo do pneu, e eu senti que o meu poderia estar mais aquecido do que a dele. Eu queria passar, mas ele estava sendo muito inteligente, muito cauteloso. Foi difícil passar por ele”, encerro. Assumindo a  vice liderança do mundial com 66 pontos. Em primeiro lugar está o espanhol Jorge Lorenzo com 81 pontos.
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                    O Marco Simoncelli que teve uma excelente classificação na largada ficando em 2º lugar, deu origem a uma dispulta forte com o Dani Pedrosa que resultou na 18º volta  um toque na traseira do Simoncelli depois do mesmo te-lo fechado na entrada da curva, o que levou a uma queda aparatosa por parte do Dani. Como resultado desse incidente o Simoncelli foi penalizado o que o obrigou a passar pelos boxes, e a queda do Dani resultou além de está fora da corrida a fractura da clavícula o que irá comprometer bastante as próximas corridas, e não se esqueçam que o Dani estava se recuperando de uma cirurgia realizada no ombro depois do acidente ocorrido no Japão na época passada.
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                  A Equipe do Dani Pedrosa ficou muito sentida com o Italiano Marco Simoncelli em virtude do acidente classificando-o como irresponsável e ignorante, as coisas estiveram feias para o Simoncelli.
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                  Opinião do Valentino Rossi relativo ao incidente.:
           “Na minha opinião, desta vez creio que o Simoncelli foi muito duro, talvez um pouco agressivo demais porque o Dani não tinha espaço para fazer nada. Julgo que também foi um erro porque nessa parte da corrida o Simoncelli estava forte, pelo que se calhar, em vez de ultrapassar o Dani em travagem talvez o pudesse ter feito na volta seguinte.”
                   Opinião de Marco Simoncelli
             “Acho que não fiz nada de errado, para mim é uma ‘acção’ (incidente) de corrida. Vi no vídeo que a moto dele não estava muito estável e que perdeu a trajectória, ele tocou-me, quando vi que ele não conseguia fazer a curva levantei a moto, mas já era muito tarde. Ele tocou-me na traseira e caiu. Para mim, a penalização da Direcção de Corrida deveu-se a toda a controvérsia dos últimos dias e do Estoril. Creio que se o que se passou tivesse sido com outro piloto que não eu não teriam punido ninguém. É o meu ponto de vista.”
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                Antes da corrida e durante os treinos o  Casey Stoner entrou em confronto com o Randy Puniet o que acabou resultando em um soco deferido pelo o australiano que foi punido pelo seu acto de agressividade com uma multa de 5000 euros. Como se fizesse alguma diferença o factor monetário para um profissional desse nível, dando a entender que valer apena de vez em quando agredir um adversário e ser punido com uma insignificante multa.

                 Pedido de desculpas do Randy:

“Lamento o que aconteceu com Casey. Eu estava arrumando o meu freio e pensei que não havia ninguém atrás de mim. De repente, o vi vindo atrás de mim em alta velocidade e tentei sair da sua direção, mas infelizmente fui para o lado que ele estava indo. Peço desculpas, e mesmo que a reação dele não tenha sido a melhor, para mim ficou tudo no passado e não tenho absolutamente nada contra ele”,

                 O nosso amigo Valentino Rossi terminou a corrida vibrando como uma criança, uma felicidade contagiante depois de ter largado em 9º lugar e travado uma forte disputa com o Duvisioso pelo 2º lugar. Acabou a corrida em 3º voltando a matar a saudade do pódio situação em que a sua Ducati ainda não o havia possibilitado. Rossi embora com resultados bem fracos no controle da sua Ducati, deixou claro que está no caminho certo do desenvolvimento da moto e que irá lutar pelo campeonato e sem sombra de dúvida, conquista-lo.
                  A pista de Le mans é bastante conhecida do nosso amigo Jorge Lorenzo atual campeão mundial, já tendo vencido 2 grandes premios nos últimos anos no circuito francês mais desta vez não teve tanta sorte procurando contenta-se com o 4º lugar atrás do seu arqui-inimigo Valentino Rossi.
                    A próxima corrida será 5 de junho no circuito da Catalunha “Espanha”.                                                   Até lá!Anildo Motta

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Informação do circuito
Perímetro: 4.727 m. / 2,937 miles
Largura: 12m
Curvas à esquerda: 5
Curvas à direita: 8
Recta mais longe: 1.047 m. / 0,651 miles
Construído: 1991
Modificado: 1995
Confira os principais classificados da MotoGP:
1. Jorge Lorenzo (ESP) – 65 pontos
2. Dani Pedrosa (ESP) – 61
3. Casey Stoner (AUS) – 41
4. Valentino Rossi (ITA) – 31
5. Nick Hayden (EUA) – 30
Pos.PontosNum.PilotoNaçãoEquipaMotoKm / hHora / Dif.
12527Casey StonerAUSRepsol Honda TeamHonda159,644’03 0,955
2204Andrea DoviziosoITARepsol Honda TeamHonda158,7+14.214
31646Valentino RossiITADucatiDucati158,7+14.564
4131Jorge LorenzoSPAYamaha Factory RacingYamaha158,3+21.075
51158Marco SimoncelliITASan Carlo Honda GresiniHonda157,7+31.245
61011Ben SpiesEUAYamaha Factory RacingYamaha157,7+31.609
7969Nicky HaydenEUADucatiDucati157,4+35.566
887Hiroshi AoyamaJPNSan Carlo Honda GresiniHonda156,5+51.502
978Héctor BarberáSPAMapfre Aspar Team MotoGPDucati155,8+1’03 0,731
10617Karel AbrahamCZECardion AB MotoracingDucati155,8+1’03 0,885
11524Toni EliasSPALCR Honda MotoGPHonda155,8+1’04 0,068
12419Álvaro BautistaSPARizla Suzuki MotoGPSuzuki155,8+1’04 0,192
1335Colin EdwardsEUAMonster Yamaha Tech 3Yamaha144,92 Voltas
Nao Classificado
65Loris CapirossiITAPramac Racing TeamDucati155,57 Voltas
26Dani PedrosaSPARepsol Honda TeamHonda159,311 Voltas
35Cal CrutchlowGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha144,122 Voltas
14Randy Puniet DEFRAPramac Racing TeamDucati144,927 Voltas
                Posição da largada:
1º Casey STONER
Honda
AUS
 1:33.153
2º Marco SIMONCELLI
Gresini Honda
ITA
 1:33.212
+0.059
 3º Andrea DOVIZIOSO
Honda
ITA
 1:33.261
+0.108
4º Daniel PEDROSA
Honda
ESP
 1:33.683
+0.530
 5º Jorge Lorenzo
Yamaha
ESP
 1:33.706
+0.553
6º Cal CRUTCHLOW
Yamaha Tech 3
7º Colin EDWARDS
Yamaha Tech 3
EUA
8º Ben SPIES
Yamaha
ING
9º Valentino ROSSI
Ducati
ITA
1:34.206
+1.053
10º Nicky HAYDEN
Ducati
AUS