INTERMOT. Salão de Colônia apresenta novidades da kawasaki






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Finalmente a esperada feira internacional de motos e scooters em Colónia (INTERMOT) Alemanha, abriu ao público trazendo com o maior sucesso os esperados lançamentos no mundo das motos. Mesmo com a tenebrosa crise económica que vem assombrando a economia europeia e mundial, os resultados iniciais foram proveitosos e como sempre os amantes das motos compareceram em grande numero para prestigiar esse enorme evento e ver de perto as novidades nipónicas presentes, e entre elas a esperada Kawasaki ZX10R Ninja que será lançada no mercado em 2011 trazendo um verdadeiro arsenal de tecnologia e novidades a nível mecânicos, estéticos e aerodinamicos.

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O painel de instrumentos da kawsaki ZX10R Ninja

Outra novidade da Kawasaki que acompanhou o sucesso e publico adquirido pela ZX 10R, foi a apresentação da maravilhosa prima, a naked Z1000SX que impressionou em 2010 a comunidade motociclistica fazendo a marca niponica perceber que valia apena um desenvolvimento mais rigoroso. Toda a sua criação foi herdada da Z1000 sendo acrescentado mais tecnologia e sem dispensar a agressividade das Kawas disfaçada de Naked. Para aqueles amantes da Kawa mais comportados mais que não dispensam os motores agressivos e equilibrados da marca de Akashi, a Kawasaki apresentou com um enorme sucesso essa obra prima nipónica.

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Mais parece uma desportiva do que uma Naked

Quanto ao míssil balístico que é a ZX10R, a kawasaki havia criado uma grande suspense quanto a potencia dessa maquina que após a apresentação ficou comprovado os seus estratosféricos 200cv “sem ram-air”. Caros amigos, conseguem sentir no estômago aquele friozinho quando imaginamos essa maquina com os seus 198 kg e toda a sua tecnologia voando em uma pista demonstrando que o piloto vai ter que suar bastante para leva-la ao limite? Isso para mim é inebriante.
Já na edição anterior eu havia acrescentado o fato da Kawasaki vir equipada com um sistema de tração S-KTRC que você ficará conhecendo através do vídeo que demonstrarei mais abaixo. Foi adotado um sistema de controle dos mapas de injecção em três modos distintos possibilitando ao privilegiado piloto a capacidade de condiciona-la para qualquer tipo de condução, realmente um espetáculo de tecnologia que fica na distancia de um dedo do piloto. Não esqueçam de visitar o artigo anterior em que faço uma abordagem mais especifica a ZX10R com as sua particularidades.

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Kawasaki ZX10R Race 2011

Para aquele com o estilo mais nostálgico, mais retro, que busca contemplar modas que marcaram o tempo, a Kawasaki lançou a W800 derivada da W400 que é comercializada no Japão e da W800 que foi comecializada na Europa há umas boas decadas atrás.
Uma moto que fará concorrência com a famosa Triumph Bonneville com o seu motor bicilíndrico atingindo um binário máximo de 2000rpm e uma cilindrada de 773 cc.

 

Outra moto que para mim em particular conquista-me pela a sua beleza e imponência embora não tenha nada a ver com os circuitos e pilotagens de auto nível e sim uma caracteristica para aqueles que preferem um passeio calmo e confortável, é nada mais nada menos que a VN1700 Voyagger Custom ABS. Uma moto simplesmente linda para a classe das custom, um conforto sem igual destacando-se pelas grandes e largas malas que estão muito bem integrada ao desenho da moto assim como a aparência suave e clássica dos belos e longos escapes. A VN, uma longa estrada, uma boa companhia, um bom sistema de mp3 ligado ao capacete ouvindo a famosa musica do AC DC ” Highway to Hell” é o tudo que um amante de moto desejaria na sua vida, um verdadeiro paraíso para quem curti motos.

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VN1700 Voyagger Custom ABS

Agora vou deixa-los com algumas imagens dessas maravilhosas maquinas que preenchem o imaginário de muitos no que consiste em paixão, adrenalina e liberdade como diz o nome do próprio blog. Um abraço a todos e até a próxima.

Anildo Motta